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没力气了。远不如马林设计的这种四轮炮架,是靠推的,推比抬省力气多了,可以持久作战……
所以说,马林“发明”的四轮炮架,其实是领先时代的,很适合重炮使用。这也难怪,马林分明是看着18世纪那些著名的风帆战舰的炮架图抄袭的,哪有不合理的道理?
而现在这个年代,欧洲其他国家,别说海军战船了,就是在陆地上,也是人抬炮的结构形式。都是用马车装着炮管行军,到了战场再让人把炮管抬下马车,埋到阵前……也只有法国人发明了炮耳,开始使用低级的四轮车架来安放火炮了,但落后于马林的三磅炮的炮架很多……
总之,在火炮的安放方式上,马林已经领先于这个时代一个时代了……
为了让炮手们适应战舰上开炮和瞄准,马林下令,这三艘船,多多训练开炮,不要怕浪费弹药。而且,马林还打算多训练一些舰炮炮手。所以,他从炮兵训练营,调集了比需求多的炮手,登舰学习使用如何操控舰炮。因为,马林打算建造更多的战舰……
事实上,之前马林就准备了更多的船肋骨。埃姆登造船厂,之前一共弯曲了可以制造10艘战舰所需的船肋骨。但是,就是30米长的主龙骨数量不足,才只先造三艘战舰的。若是主龙骨数量充足,造10艘都没问题……
眼下,大概是意识到了海上贸易的繁荣,现在很多西欧国家的王室,都把高于20米的老橡树,当成了国家的战略资源。马林即使想买,也很难买到。
实际上,欧洲内陆地区,是有很多高达二三十米的老橡树的。但是,如果太过内陆的话,那样的大树干,未必能顺利运到海边……
毕竟,长达几十米的树干,重十几吨。如此重的东西,还必须要求整体搬运,不能切割,难度岂是一般大?
所以,就算内陆山区有这样的大树,也运不出来。即使运出来,代价也高得惊人……
而这个年代,造船所需的龙骨。那些橡树,往往都是生长在海边,拉到海边很方便,或者生长在连通大海的河边的。这样,在把老橡树伐倒后,可以让其漂浮在河面上,顺流而下,抵达海边……
至于那些藏在深山里的老橡树,对不起,发现了也运不出来;运出来,价格也让人接受不起……而那些生长在海边、大河边的老橡树,大部分早被那些造船厂的工匠发现并砍伐了,不会等到你去发现……
所以,马林才很难收集到长30米的主龙骨材料的。而美洲不同,美洲几乎无人开发(印第安人对自然的破坏极小),海边、河边,几十米高的老橡树多了去了。想要龙骨,加兰德表示,即使布雷顿角岛是针叶林为主,还是能找得出很多适合当龙骨的超过30米长的老橡树的。
就在加兰德离开布雷顿角岛回东弗里斯兰前,他就指挥移民砍倒了十几棵三四十米长(注:马林之前已经推广使用米、千米、千克、克、亩等新式度量衡了)的几百年树龄的老橡树,并组织大家一起,艰难地抬到了制定的风干位置。为此,大家几乎累断气。但是,一两年后,马林就会增加十几根适合用于造大船的龙骨。
问题在于,这些新砍倒的老橡树,要风干一两年才适合造船,马林还得等啊……
不过,就在马林焦急等待的时候,去条顿国卖盐的船回来,也给马林带回了惊喜……
原来,马林之前允许老斯滕.斯图雷派年轻军官进入施瓦茨领先的新军中接受训练,学习新的战术,让老斯滕.斯图雷很是感激。
作为回报,老斯滕.斯图雷,从瑞典的造船厂里,找到了5根长达30米的巨大橡树原木,送给马林,用来作为新战舰的主龙骨。
这些原木,在瑞典的造船厂已经风干了很久了,已经达到造船需求。而且,实际上,瑞典造船厂并没有打算造四五百吨级的船,只是打算造目前流行的两三百吨级的船呢。所以,这5根原木原本是打算再锯短一点的。幸好老斯滕.斯图雷提前发现,并将其送给马林,以回报马林对他的支持。
于是,马林派去波罗的海地区的船只,返航时,街道瑞典的通知,去瑞典把这5根巨大的原木,绑在船舷上,摇摇晃晃地带回了东弗里斯兰……
得到这5根巨大的橡树原木后,马林立即组织工匠对其进行加工,使之加工成为船只的主龙骨。配合早就准备好的船肋骨和其他材料,新的5艘战舰,也可以同时开造了。等到明年初,5艘新的500吨级的“霍夫曼级”战舰,就会下水。到那时,拥有了8艘装备有重炮的大型战舰的马林,也可以称得上是海上小霸王了……
没力气了。远不如马林设计的这种四轮炮架,是靠推的,推比抬省力气多了,可以持久作战……
所以说,马林“发明”的四轮炮架,其实是领先时代的,很适合重炮使用。这也难怪,马林分明是看着18世纪那些著名的风帆战舰的炮架图抄袭的,哪有不合理的道理?
而现在这个年代,欧洲其他国家,别说海军战船了,就是在陆地上,也是人抬炮的结构形式。都是用马车装着炮管行军,到了战场再让人把炮管抬下马车,埋到阵前……也只有法国人发明了炮耳,开始使用低级的四轮车架来安放火炮了,但落后于马林的三磅炮的炮架很多……
总之,在火炮的安放方式上,马林已经领先于这个时代一个时代了……
为了让炮手们适应战舰上开炮和瞄准,马林下令,这三艘船,多多训练开炮,不要怕浪费弹药。而且,马林还打算多训练一些舰炮炮手。所以,他从炮兵训练营,调集了比需求多的炮手,登舰学习使用如何操控舰炮。因为,马林打算建造更多的战舰……
事实上,之前马林就准备了更多的船肋骨。埃姆登造船厂,之前一共弯曲了可以制造10艘战舰所需的船肋骨。但是,就是30米长的主龙骨数量不足,才只先造三艘战舰的。若是主龙骨数量充足,造10艘都没问题……
眼下,大概是意识到了海上贸易的繁荣,现在很多西欧国家的王室,都把高于20米的老橡树,当成了国家的战略资源。马林即使想买,也很难买到。
实际上,欧洲内陆地区,是有很多高达二三十米的老橡树的。但是,如果太过内陆的话,那样的大树干,未必能顺利运到海边……
毕竟,长达几十米的树干,重十几吨。如此重的东西,还必须要求整体搬运,不能切割,难度岂是一般大?
所以,就算内陆山区有这样的大树,也运不出来。即使运出来,代价也高得惊人……
而这个年代,造船所需的龙骨。那些橡树,往往都是生长在海边,拉到海边很方便,或者生长在连通大海的河边的。这样,在把老橡树伐倒后,可以让其漂浮在河面上,顺流而下,抵达海边……
至于那些藏在深山里的老橡树,对不起,发现了也运不出来;运出来,价格也让人接受不起……而那些生长在海边、大河边的老橡树,大部分早被那些造船厂的工匠发现并砍伐了,不会等到你去发现……
所以,马林才很难收集到长30米的主龙骨材料的。而美洲不同,美洲几乎无人开发(印第安人对自然的破坏极小),海边、河边,几十米高的老橡树多了去了。想要龙骨,加兰德表示,即使布雷顿角岛是针叶林为主,还是能找得出很多适合当龙骨的超过30米长的老橡树的。
就在加兰德离开布雷顿角岛回东弗里斯兰前,他就指挥移民砍倒了十几棵三四十米长(注:马林之前已经推广使用米、千米、千克、克、亩等新式度量衡了)的几百年树龄的老橡树,并组织大家一起,艰难地抬到了制定的风干位置。为此,大家几乎累断气。但是,一两年后,马林就会增加十几根适合用于造大船的龙骨。
问题在于,这些新砍倒的老橡树,要风干一两年才适合造船,马林还得等啊……
不过,就在马林焦急等待的时候,去条顿国卖盐的船回来,也给马林带回了惊喜……
原来,马林之前允许老斯滕.斯图雷派年轻军官进入施瓦茨领先的新军中接受训练,学习新的战术,让老斯滕.斯图雷很是感激。
作为回报,老斯滕.斯图雷,从瑞典的造船厂里,找到了5根长达30米的巨大橡树原木,送给马林,用来作为新战舰的主龙骨。
这些原木,在瑞典的造船厂已经风干了很久了,已经达到造船需求。而且,实际上,瑞典造船厂并没有打算造四五百吨级的船,只是打算造目前流行的两三百吨级的船呢。所以,这5根原木原本是打算再锯短一点的。幸好老斯滕.斯图雷提前发现,并将其送给马林,以回报马林对他的支持。
于是,马林派去波罗的海地区的船只,返航时,街道瑞典的通知,去瑞典把这5根巨大的原木,绑在船舷上,摇摇晃晃地带回了东弗里斯兰……
得到这5根巨大的橡树原木后,马林立即组织工匠对其进行加工,使之加工成为船只的主龙骨。配合早就准备好的船肋骨和其他材料,新的5艘战舰,也可以同时开造了。等到明年初,5艘新的500吨级的“霍夫曼级”战舰,就会下水。到那时,拥有了8艘装备有重炮的大型战舰的马林,也可以称得上是海上小霸王了……