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第两千两百一一章 终于开口

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    “贾总,我们敬您……”在公司外面几百米出的一个路口,这里晚上成为了一个大排档。这个大排档呢,是用钢管做成了一个大帐篷的骨架,然后周围围着蛇皮袋那样的塑料皮。在这样的一个大排档里面,有一些韩国当地的小吃和菜肴,当然了,也有酒。在这样的一个地方,今天等于是被贾鸿渐包场了,然后呢,贾鸿渐带着这钳工班的二十来个人那就开始在这里吃吃喝喝了。

    说实在的,当大领导的请下面人吃饭,那可真不是一个能好好跟大家交流的机会——说真的,这就跟学生跟老师一起吃饭一样,很多话那都不敢讲,很多事儿都不敢做了!本来老板不在呢,下面的人聚会可能各种话都敢讲,会骂骂高层都是傻叉和贪污犯,然后讲讲真么荤段子。但是现在呢这一个个员工老实的跟鹌鹑一样,那真是专心吃菜一点话都不敢乱讲。甚至他们连酒都不敢乱喝,只要贾鸿渐不拿酒杯,他们自己绝对不敢动。然后贾鸿渐这边酒杯快没酒了呢,他们那一个个的就赶忙上来给贾鸿渐加酒!

    这样的一个模式,当然不适合套话了。但是贾鸿渐没办法,他现在只有这么一个办法可以用,总不能说他还专门跑到员工家里去吧?所以这事儿呢,只能暂时这样了。不过贾鸿渐有着苏萍的光荣血统,他要真的想交际起来,那真是一朵“交际花”。在他的觥筹交错之下,大概两三个小时的功夫。酒过三巡之后,这些工人们被烧酒灌的五迷三道的。这一个个的嘴巴就开始管不住了,甚至有的人都开始说黄段子了!到了这时候,贾鸿渐一看就知道,时机成熟了!

    于是呢,他这边就开始问员工们的真实想法了——“说实话,你们觉得现在的上班时间怎么样?”这话翻译小妹翻译了出去之后,贾鸿渐顿时觉得有点不好意思了,在这乱糟糟的场合。还这么麻烦翻译小妹,人家小妹还必须这么晚跟一帮喝的醉醺醺讲黄段子的工人在一起,这多让人家小姑娘难受啊?

    不过呢,现实就是贾鸿渐没有那么多的功夫来心疼这小妹了,首先只听着崔成国说道:“上班时间?上班时间……还可以……”他这边刚说完,就马上有人拆台了,“崔班长。贾董事长是我们自己人,你还这么说干嘛!贾董事长……不,补满您说,我们都觉得这上班时间操蛋透了!是不是,兄弟们?”这人放开了开始说了,满口酒气的居然还不忘了用敬语!可见韩国这长幼尊卑弄的。可太是深入人心了!

    然后呢,其他人纷纷附和道:“就是,安排出来这种上班时间的都是神经病!”“没错,什么一日之计在于晨,全是胡说!早上上班的时候都没睡醒呢。怎么可能精力最好?”“没错!晚上回家吃过晚饭了,稍微休息下就要睡觉了。不然第二天早上还起不来,什么电视剧什么比赛都不能看,这种日子是正常人能过的?以前要不是工资高,谁他么的愿意过这种日子?你妹的,直接跟世界隔离了一样,跟亲戚朋友见面的时候,聊什么比赛之类的,我完全都没看过!也就只有周六周日的比赛可以看,但是周日晚上的比赛还不能看晚,看到个八点钟就要睡觉!哈!我9岁的女儿还是9点钟睡觉呢!我睡的比我女儿还早!”

    看看看看!这是人民群众的呼声啊!之前被那些官僚压制着,人民群众心底最深处的呼声根本就不敢说啊!这完全就是高压统治,这绝对违背了自由世界的大旗啊!可以说听到了这里之后,贾鸿渐直接就准备重新推行朝九晚五了——说真的,反正韩国市场这边也差不多饱和了,韩国这边工人还已经半薪了,成本并不算太高。那么在这样一个市场上拼价格战有意思?而且再拼下去,贾鸿渐真担心到时候出来一个连续自杀或者跳楼事件啥的!这到时候就真不好看了!

    在他贾鸿渐的整个计划里面,韩国这噶哒的起亚公司,那根本就不是作为廉价轿车的生产助理,以后真正的赚钱主力,那是要放在中国的。也就是说到时候销量最大的经济型轿车之类的中低档轿车,那都是要在中国生产的!然后韩国这边因为本身成本就高,干脆直接脱胎换骨的来做高档轿车就好了!这样靠着中国那边的工人,贾鸿渐他们就可以大量的压低成本,赚n多的小钱钱,然后呢韩国这边就做做高档车,把这边的运营成本赚回来,然后打个车子好的品牌出来,那就ok了!也就是说,韩国人这边呢,只要能养活自己,然后顺手的变成华夏高科或者起亚的新技术试验场,那就ok了!贾鸿渐对他们这边也没太多的要求。

    那么在这样的情况下,还需要对工人采取高压政策榨取他们的每一分钱剩余价值么?显然不需要啊!反正榨取了也没多少!不过,这韩国车企真的适合做高档车么?后世的印象里面,韩国车那不就是学习日本车,用薄铁皮包了一下车架么?就是外表好看点,省油点,然后加个比日本车稍微便宜点,但是整个车还是不结实什么的么?

    没错,后世的韩国车的确是在学日本车的路,实际上贾鸿渐调查了一下,这个年代韩国国内的国产车,也都是这种模式——没办法,老百姓没啥钱,要普及车子,不普及便宜省油的,难道还跟老美子那边一样弄肌肉车油老虎?全世界除了老美子,还有哪儿的人喜欢油老虎肌肉车的?

    而且,谁说韩国车就不能做高档车的?说句不好听的,在80年代的时候,日本车为啥大举进入美国然后畅销?还不是因为70年代末的石油危机,让美国老百姓也发现原来车子还是省油的比较省钱!日本车当年在美国那也是廉价车省油车的代名词!档次也不高的!但是后来人家丰田本田那不是也开始转型做高档车了么?像是雷克萨斯或者说凌志这个牌子,那就是日系厂商为了改变自己车标廉价的定位,故意另外创造的一个牌子啊!所以,哪怕韩国车企要做的高档,真心不是什么问题,只要瞄准了方向,然后就进攻市场好了!哪怕消费者不认可,完全可以起一个其他的牌子,然后大作广告,弄的很高档之类的,让消费者第一时间就觉得这是一个高档牌子,这不就好了么?接下来就是市场推广的问题了!

    当然了,今天晚上贾鸿渐请客,那真不是说就为了打听工人们对上班时间是不是满意的。接下来呢,他又问了很多的问题。比如说公司里面氛围是怎么样的,还有朴载贤是不是一个在公司里面非常有人脉,甚至涉嫌独揽大权的人物啊。不过呢,这个问题韩国员工们纷纷摇头表示不是,甚至他们还不理解为啥贾鸿渐这么问,因为按照他们的印象和听说的事儿,在韩国的任何公司里面,那基本上都是权威体制,都是上面掌权的“独裁”的。上面说了的,下面不敢反驳或者提意见的,就算提,那也是私下里面偷偷提。要知道这韩国,看起来好像是自由国度,但是实际上经济腾飞以前那都是严管的一塌糊涂!

    就像是呆湾在老蒋过去之后一直戒严,一直白色恐怖一样,韩国这边动不动就是军管,然后到了80年代开始经济起飞的时候,开始当亚洲四小龙的时候,那照样是跟新加坡差不多的权威体制!甚至呆湾80年代经济腾飞的原因,那也是因为老蒋的儿子小蒋在权威统治的结果。而他们两边经济腾飞之前的基础,那基本上都是各种严管的时候打下来的基础!

    听到他们跟新加坡一打比方,贾鸿渐这就懂了许多了,然后再听着他们详细一说,贾鸿渐大概也就了解的很多了——韩国这边公司里面至少明面上派别不多,至少起亚公司里面没啥太多的派别,如果要说有的话,就是汽车派和什么公寓清扫派之间的矛盾。然后再这起亚汽车公司里面,那大家基本上都是从六七十年代起亚公司创建的时候就加入进来的,然后公司里面的人呢,管理层什么的都是从一线慢慢提拔的,大家都是元老,都是一种出身,这讲啥帮派山头啊?而之前起亚出问题,还真不是说帮派内斗造成的内耗,而完全就是被多元化给忽悠瘸了。以为特种钢市场好做,结果投资,好不容易投产了,结果正好碰到韩国钢铁行业大萧条,可以说就是一连串的倒霉催的,才让起亚碰到了今天的破产边缘!

    听到了这里呢,贾鸿渐脑子里面渐渐的就形成了一个计划。不过这个计划他不准备马上实施,而是要再去别的班组别的车间看看,要广泛的听一下民意,要摸底一下这个公司到底是怎么样的!

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