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    凯特尔走后,霍夫曼请来施佩尔一同考虑对日补偿问题。

    “日本人拿到那么多优厚条件还不满足,还要补偿?”施佩尔一听就皱起眉头。

    “堀悌吉在巴拿马战役中损失了2艘战列舰和1艘航母,都是主力舰,对联合舰队战斗力是有影响的,也会影响印度攻略,鉴于这次战果很不错,特别是击沉了5艘美国航母的战果已经被证实,我认为应该给日本人一点额外奖励。”霍夫曼沉吟道,“战列舰损失我们不管,堀悌吉也没开口,他想要天鹰号航母,可这我不能答应。”

    巴拿马战役前双方条件已谈妥了条件,德国给了比较优厚的报酬:

    1、德国出动4个陆战旅配合日本展开印度攻略,联合舰队协助德国完成马达加斯加登陆战役;

    2、补偿大西洋、马达加斯加战役中联合舰队可能损失的飞机,另额外给予500架舰载机,按Bf-219、He-218、Ju-98和Ar-372的比例进行合理搭配,另外给予200架联合攻击机;

    3、协助日本海航培养舰载机飞行员,上限500人;

    4、协助日本获取贝亚恩号。

    “飞机方面我决定再多给300-400架,这次严重受损的陆战旅也进行替换,保证4个旅的数字不缩水,但航母实在变不出来。”

    施佩尔思考片刻后说道:“一定要航母也不是没办法。可以拿意大利人的船来顶。”

    霍夫曼摆摆手道:“这不行!先别说墨索里尼能不能答应,在我的计划里鹞鹰号也是有大用的,未来一段时间海军在大西洋上可用的就是这几艘航母,少一艘都会让战斗力大打折扣。”

    “不是鹞鹰,鹞鹰号要到6月初才能服役,等完成海试正式加入舰队至少要7月份,日本是等不到那时候的,我说的是博尔扎诺号轻航母。”

    霍夫曼这才反应过来,几天前他刚刚下令启动“龙卷风”计划,准备去进攻马达加斯加,参加这次行动的除日本2艘轻型航母和武藏号战列舰外,意大利派出了海军主力,除3艘维内托级战列舰外,最扎眼的就是博尔扎诺号轻型航母——尽管上面没有一个意大利飞行员。

    “墨索里尼能答应?”

    “白送当然是不行的,但进行利益或装备交换我认为可行。”施佩尔分析道,“他马上就能得到鹞鹰号航母,然后本年度接下去又有其他2艘快速邮轮改建的综合航母服役,这艘半路出家、性能一般的博尔扎诺号轻型航母对他而言并未有重大作用。说实在话,意大利舰载机飞行员数量远远不够,这3艘航母届时都不一定凑得起合格机组,更别说再加一艘了。”

    “怎么会?”霍夫曼奇怪地问道,“意大利海军不是也有海航么?说起来他们建立航空兵队伍比我们还早一点。”

    施佩尔叹了口气:“是啊,就因为意大利海军现在有了独立航空兵,所以他们才凑不齐舰载机飞行员。”

    意大利空军说起来和德国空军一样都是党的基本盘,但问题是意大利海军和德国海军的地位却不一样:

    德国是传统大陆国家,第三帝国国防军军种排名是陆军第一、空军第二、海军第三,海军处于最弱势地位,因此陆军也好,空军也好,对将各自部队成建制转入海军都不担心,反而能因势利导介入海军事务。

    而意大利是传统海洋国家,军种排名是海军第一、空军第二、陆军只能排第三,在这种情况下,空军怎么会心甘情愿帮助本来就比自己强大的海军呢?空军飞行员转入海航岂不是连皮带肉都让海军吃了?况且意大利空军也不算很强大,在德国给予大量飞机和装备后,其一线作战飞机总数至今都没能超过2500架,如果再剔除其中部分老旧型号,新锐飞机很难超过2000。

    “那他们在索科特拉岛上培养的舰载机飞行员?”

    “这是意大利海军仅有的、能挑大梁的飞行员,我都不敢保证说下一批意大利海航飞行员还能不能有这种水平。如果说日本舰载机飞行员是美国同行一个零头的话,那意大利就只有日本的零头。”施佩尔笑道,“阿尔伯特(凯塞林)和我开过玩笑,他不觉得意大利人能拿得出足够的飞行员和地勤,所以当初墨索里尼才爽快地把天鹰号让给我们,当然海军也最希望看到这一点,到时候大不了派我们的飞行员上舰。”

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