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笔下文学 www.bxwxx.com,铁十字无错无删减全文免费阅读!

    向南进攻是非洲军最熟悉的攻击节奏,过去三周中,他们屡屡上演从防线中突然杀出直扑英军阵地的戏码,不过这次行动计划略有改变,古德里安没走最常见的道路,反而选择了从坎布特和阿代姆之间的沙漠空隙中直插过去——这片沙漠平坦硬实,各类履带、半履带车辆行走自如,简直就是一个天然的装甲战场。换白天这条道是不太敢走的,因为在开阔地上行军很危险,空袭下根本无从躲避,但现在借着夜色掩护,大军迅速向前挺进,整支队伍浩浩荡荡、蔚为壮观——各类坦克、装甲车、半履带车、火炮和卡车纵列扬起大片尘头,从北向南开进。

    整支队伍按照古德里安的指示编成了左右两翼分头开进,左翼是第4装甲师,右翼是第15装甲师,在两者间居中行进的是直属于非洲军司令部指挥的虎式装甲营,他们在出发前接受了维修部队紧张、快速的修理,一直拖到10点钟以后才出发,即便如此,仍有7、8辆坦克来不及修复而只能滞留后方,为防止他们在半路上抛锚,维修队派出了大批精兵强将跟随进发——拜尔莱因和两个营长开玩笑,谓今后虎式出动需要配“保姆”,听得众人都是哭笑不得,不过伴随坦克作战的装甲掷弹兵们对这种威力强大的坦克很有好感,一看到这些隆隆行进的庞然大物伴随进攻就自觉信心百倍。

    除重装甲营拥有独立且优先的道路通行权之外,其余两师又根据作战需要组织了周密的行进序列编组,完美体现了拜尔莱因的参谋功力:坦克之后跟着装甲掷弹兵、工兵和炮兵,在他们左右两侧是乘坐卡车的步兵及反坦克部队,在两个师中间是上千辆编成梯队的后勤补给卡车队——没有这些卡车作为保障,作战部队任何一点胜利成果都是难以想象的,因此他们被置身于最严密的保护之下。每个师都按要求排成了整齐队列,有关行进方向、车间距离、行驶速度都进行了煞费苦心的计算,避免前后脱节或壅塞道路,取自汽油罐制成的暗光灯则指示着行军路线,整齐如同接受检阅的车队。

    德国人良好的纪律与服从意识保持了行军过程中最大限度的安静,除引擎声之外其他一切都是静悄悄的,半点儿喧闹都没有。古德里安本人其实很想率领一支坦克部队冲在前面,但梅林津、拜尔莱因和威斯特法尔等人都表示坚决反对,作为让步,他带着一个精干的指挥部停驻在阿代姆掌握南部战事,而威斯特法尔则负责东、南两个方向的居间联络。

    非洲军前后两任指挥官在性格上有很多相似点,当初隆美尔每天乘坐缴获的、昵称为“猛犸”的英制ACV装甲指挥车巡视战局,指挥修筑各类工程和道路,派出侦查部队检索意大利人丢弃在沙漠里的火炮为己所用,作战时又冲在非常靠前的位置,隆美尔离任后,这辆装甲指挥车就留给了古德里安,虽然后者也喜欢亲临一线靠前指挥不过更喜欢呆在坦克里,这辆装甲指挥车让拜尔莱因改造成了一个小型快速的机动指挥部。

    不过古德里安的条件和本钱比隆美尔强得多,别说意大利人丢在沙漠里的那些破烂他看不上眼,就是缴获的英军火炮他也很随便,倒是英国人新投入使用的17磅炮引起了他的好奇,根据俘虏交代,这种口径76.2mm、重量高达3吨的反坦克炮据说是英国人为了克制德国T-34或其他新坦克而仓促间投入战场使用的,连合适的炮架都没选好,最后采用了25磅炮的炮架,整体数量仅仅100门,与苏制76.2mm反坦克炮口径相同但穿甲能力更胜一筹(比起德军自己的88mm高射炮来依然还差得很远),试验后发现果然如此,古德里安让人给东部正在激战的21装甲师送去,让英国人尝尝自己开发的新火炮威力。

    至于缴获的坦克,除谢尔曼之外他是半点兴趣也欠奉,有缴获都让运送物资的船只连同俘虏、伤员一并装回意大利让凯塞林元帅处理——元帅是个很好的交际能手,每次都能用这些缴获的物资、装备和俘虏给非洲军换来各种各样的好东西,闹过一次笑话的意大利领袖也低调了许多,记者们再也没捞到收获金表的机会。

    凌晨3点,先头部队已到了英军阵线的外围,在皎洁月光照耀下的沙漠一片静谧,让人难以置信现在正处于两军激烈交火的时刻,装甲侦察部队可清晰地观察到对面英军阵地上... -->>

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