第二十八章 投资
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1922年年底，亨特拉尔财团彻底完成了重组。
卖掉了所有非核心的公司，转让了大批的专利技术之后，约翰收获了多达八亿美元的现金。加上这些年尤其是一战中的收获，他手头上的现金数量已经超过了三十亿美元——这些现金全部都是他的个人财产！
庞大的数字，震惊了美国政府！
虽然因为没有上市的缘故，具体的金额很少有人知道，但是作为联邦体系下的银行，亨特拉尔银行必须要受到监管。因此当美国政府——当然也是极少数人——知道了约翰的财富数字之后，总统肯特先生立刻便来到了纽约，拜访他的幕后大金主！
三十亿美元，几乎是美国gdp的二十分之一！
在与总统先生经过了一番详谈之后，亨特拉尔银行开始大规模的调动这些资金，把它们送往远东和欧洲！截止到1925年年底，二十二亿美元流入中国，还有六亿美元流入了德国！
而早在1922年，中国政府就开始了他们的十年计划！
利用亨特拉尔财团的这些资金，中国政府开始在基础建设上面大规模投资，一方面改善国内的情况，另外一方面也是为了应对战后的经济萧条。为此约翰甚至放弃了继续大规模资助留美学生们回国创业，除了保证出版和教育有足够的资金继续发展之外，其他事项都只能在亨特拉尔银行远东分行自己的能力范围内进行了。
庞大的计划，自然需要庞大的资金。
按照中国政府和亨特拉尔财团顾问们的计划，从1923年到1933年，中国计划修建最少两万公里铁路，十万公里公路，钢铁产量要提高到五百万吨以上，煤炭产量超过一亿吨，发电量超过三百亿千瓦时，汽车产量超过五万辆，飞机超过五百架，轮船三十万吨……
毫无疑问，这是一个非常庞大的计划。
历史上到了1933年的时候，因为发展中的失误，中国的钢铁产量几乎可以忽略不计，煤炭产量虽然有两千多万吨，但是只有日本的一半；铁路每年只有一百多公里建成，汽车、飞机什么的更是想都别想。但是这个世界因为约翰的出现，钢铁、汽车、飞机和轮船什么的已经有很多留学生专家，只要有了资金和设备就能生产，煤炭、电力等产量也比历史同期至少高五倍！
如果能够完成的话，1933年的中国钢铁和煤炭产量将会达到美国19世纪末的水平，发电量和汽车产量达到美国1914年的水平。至于说铁路和公路的话差距有些大，不太好比较，但是毫无疑问的是，如果能完成这些计划，中国再也不用顾忌自己东边的那个国家了！
这样的实力，将会远远超过日本。
有了这样的基础和实力，到了1929年的时候，中国才有一定的能力应对大萧条的冲击，甚至借机迎来自己的崛起良机！然后在接下来的第二次世界大战中和美国一道，成为战争的最大受益者……
除了远东中国，还有六亿美元被约翰投向德国。
1923年年初，约翰？亨特拉尔亲自前往欧洲，与德国政府签订了庞大的投资计划。按照双方签订的协议，亨特拉尔财团将以低价提供矿产资源、机器设备等物资，帮助德国重建工业体系；与此同时，亨特拉尔财团将以低价向德国提供粮食等农产品以及各种日用品，帮助德国人回复正常生活。但是作为回报，德国必须提供先进的机械、光学仪器、化工等技术，并允许亨特拉尔财团招聘大量的教师和技术工人前往远东工作。
在亨特拉尔财团的帮助下，德国开始恢复元气了。
原本就有雄厚的工业基础和大量的人才，有了资金和资源之后，德国人趁机更新了那些被协约国抢走的机器设备，提高了生产率和产品质量，反而大幅度增加了竞争力。而且通过与亨特拉尔财团的交流，德国人也得到了他们迫切需要的技术，比如汽车、无线电、飞机等等，生产出的产品迅速占领了欧洲市场，尤其是那些原本属于同盟的国家……
当然在得到的同时，德国人也付出了许多。
长期以来积累的各项技术、专利，迅速弥补了亨特拉尔财团的短板，并被他们同时送往中国的分公司。同时由于短时间内无法提供足够的工作岗位和薪水，在亨特拉尔财团高昂薪水的诱惑下，大约四万名拥有知识和技术的德国人离开了祖国，少部分前往北美，加入亨特拉尔财团，大部分则前往远东。优秀的教师们成为各个高校、中小学和技工学校的老师，开始至少五年的教学生涯；而数量更多的工程师和技术工人则加入建设大军，奔波在铁路、发电厂、钢铁厂、煤矿等工地上……
所有这些，都是明面上的。
在暗地里除了这些人之外，还有至少三千名顶尖人才奔赴远东，他们加入了中国人开办的武器制造公司、坦克工厂、飞机工厂，还有规模最大的五大造船厂。在中国公司工作，指导中国学生们学习的同时，这些人也和中国人一起合作，开始研究下一代的飞机、坦克和战舰，试图利用中国人的资金为将来的德国服务……
德国人的加入，立刻解了中国的燃眉之急。
20世纪初的德国，无疑拥有着全世界最顶尖的人才，如果不是约翰的先知先觉，想要在飞机、坦克等领域领先德国几乎是不可能的事情。而虽然有了过去二十年中大量的留学生人才，但是对于庞大的中国和同样庞大的十年计划来说，这些人才还是太少了。超过三万名德国人才的加盟，毫无疑问大大缓解了这种困境。中国所需要付出的，只不过是每人每年一千多美元的薪水而已——这些钱甚至不需要中国政府给，而是由亨特拉尔财团、洛克菲勒财团和摩根财团发放。
数字虽然很庞大，但是在约翰看来是绝对值得的。
五年的时间，这些德国人给中国打下了坚实的基础。而同样是这五年的时间，德国人挣到了上亿美元的薪水送回德国，养活家人的同时也给德国补充了一些元气，同时一些精英们也维持住了自己的水平，帮助中国人发展造船、军工的同时，也避开了战后对德国军备的制裁，让他们挽回了许多时间……
1922年年底，亨特拉尔财团彻底完成了重组。
卖掉了所有非核心的公司，转让了大批的专利技术之后，约翰收获了多达八亿美元的现金。加上这些年尤其是一战中的收获，他手头上的现金数量已经超过了三十亿美元——这些现金全部都是他的个人财产！
庞大的数字，震惊了美国政府！
虽然因为没有上市的缘故，具体的金额很少有人知道，但是作为联邦体系下的银行，亨特拉尔银行必须要受到监管。因此当美国政府——当然也是极少数人——知道了约翰的财富数字之后，总统肯特先生立刻便来到了纽约，拜访他的幕后大金主！
三十亿美元，几乎是美国gdp的二十分之一！
在与总统先生经过了一番详谈之后，亨特拉尔银行开始大规模的调动这些资金，把它们送往远东和欧洲！截止到1925年年底，二十二亿美元流入中国，还有六亿美元流入了德国！
而早在1922年，中国政府就开始了他们的十年计划！
利用亨特拉尔财团的这些资金，中国政府开始在基础建设上面大规模投资，一方面改善国内的情况，另外一方面也是为了应对战后的经济萧条。为此约翰甚至放弃了继续大规模资助留美学生们回国创业，除了保证出版和教育有足够的资金继续发展之外，其他事项都只能在亨特拉尔银行远东分行自己的能力范围内进行了。
庞大的计划，自然需要庞大的资金。
按照中国政府和亨特拉尔财团顾问们的计划，从1923年到1933年，中国计划修建最少两万公里铁路，十万公里公路，钢铁产量要提高到五百万吨以上，煤炭产量超过一亿吨，发电量超过三百亿千瓦时，汽车产量超过五万辆，飞机超过五百架，轮船三十万吨……
毫无疑问，这是一个非常庞大的计划。
历史上到了1933年的时候，因为发展中的失误，中国的钢铁产量几乎可以忽略不计，煤炭产量虽然有两千多万吨，但是只有日本的一半；铁路每年只有一百多公里建成，汽车、飞机什么的更是想都别想。但是这个世界因为约翰的出现，钢铁、汽车、飞机和轮船什么的已经有很多留学生专家，只要有了资金和设备就能生产，煤炭、电力等产量也比历史同期至少高五倍！
如果能够完成的话，1933年的中国钢铁和煤炭产量将会达到美国19世纪末的水平，发电量和汽车产量达到美国1914年的水平。至于说铁路和公路的话差距有些大，不太好比较，但是毫无疑问的是，如果能完成这些计划，中国再也不用顾忌自己东边的那个国家了！
这样的实力，将会远远超过日本。
有了这样的基础和实力，到了1929年的时候，中国才有一定的能力应对大萧条的冲击，甚至借机迎来自己的崛起良机！然后在接下来的第二次世界大战中和美国一道，成为战争的最大受益者……
除了远东中国，还有六亿美元被约翰投向德国。
1923年年初，约翰？亨特拉尔亲自前往欧洲，与德国政府签订了庞大的投资计划。按照双方签订的协议，亨特拉尔财团将以低价提供矿产资源、机器设备等物资，帮助德国重建工业体系；与此同时，亨特拉尔财团将以低价向德国提供粮食等农产品以及各种日用品，帮助德国人回复正常生活。但是作为回报，德国必须提供先进的机械、光学仪器、化工等技术，并允许亨特拉尔财团招聘大量的教师和技术工人前往远东工作。
在亨特拉尔财团的帮助下，德国开始恢复元气了。
原本就有雄厚的工业基础和大量的人才，有了资金和资源之后，德国人趁机更新了那些被协约国抢走的机器设备，提高了生产率和产品质量，反而大幅度增加了竞争力。而且通过与亨特拉尔财团的交流，德国人也得到了他们迫切需要的技术，比如汽车、无线电、飞机等等，生产出的产品迅速占领了欧洲市场，尤其是那些原本属于同盟的国家……
当然在得到的同时，德国人也付出了许多。
长期以来积累的各项技术、专利，迅速弥补了亨特拉尔财团的短板，并被他们同时送往中国的分公司。同时由于短时间内无法提供足够的工作岗位和薪水，在亨特拉尔财团高昂薪水的诱惑下，大约四万名拥有知识和技术的德国人离开了祖国，少部分前往北美，加入亨特拉尔财团，大部分则前往远东。优秀的教师们成为各个高校、中小学和技工学校的老师，开始至少五年的教学生涯；而数量更多的工程师和技术工人则加入建设大军，奔波在铁路、发电厂、钢铁厂、煤矿等工地上……
所有这些，都是明面上的。
在暗地里除了这些人之外，还有至少三千名顶尖人才奔赴远东，他们加入了中国人开办的武器制造公司、坦克工厂、飞机工厂，还有规模最大的五大造船厂。在中国公司工作，指导中国学生们学习的同时，这些人也和中国人一起合作，开始研究下一代的飞机、坦克和战舰，试图利用中国人的资金为将来的德国服务……
德国人的加入，立刻解了中国的燃眉之急。
20世纪初的德国，无疑拥有着全世界最顶尖的人才，如果不是约翰的先知先觉，想要在飞机、坦克等领域领先德国几乎是不可能的事情。而虽然有了过去二十年中大量的留学生人才，但是对于庞大的中国和同样庞大的十年计划来说，这些人才还是太少了。超过三万名德国人才的加盟，毫无疑问大大缓解了这种困境。中国所需要付出的，只不过是每人每年一千多美元的薪水而已——这些钱甚至不需要中国政府给，而是由亨特拉尔财团、洛克菲勒财团和摩根财团发放。
数字虽然很庞大，但是在约翰看来是绝对值得的。
五年的时间，这些德国人给中国打下了坚实的基础。而同样是这五年的时间，德国人挣到了上亿美元的薪水送回德国，养活家人的同时也给德国补充了一些元气，同时一些精英们也维持住了自己的水平，帮助中国人发展造船、军工的同时，也避开了战后对德国军备的制裁，让他们挽回了许多时间……