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笔下文学 www.bxwxx.com,重生工业帝国无错无删减全文免费阅读!

因为汽缸数过少所带来的震动难题,我们特意采取了一些特殊的设计。比如我们采用了铝合金制的缸盖,并且采用了集成的排气歧管设计。而且最关键的是,为了让发动机在工作时候所产生的震动能够最大额度的被抵消,我为这款发动机设计了一个全新的飞轮,并且将皮带和这个飞轮都采用了前置似地设计,而这样的设计就使得发动机在工作室从气缸处传来的不均匀震动,都会被前置的飞轮和皮带的动作震动所抵消,这样一来共振的问题就解决了。而共振的问题解决了,那么发动机的噪音也就得到了很好的控制,这样一来就解决了缸数少带来的共振以及噪音的问题。”

    金小强的回答,让台下的记者是一阵沉默,甚至很多的记者都有些黯然失sè,本来还想看看华阳动力和这个嚣张的金小强一起出丑的一幕,真是太可惜了,这样的情况居然完全没有出现。

    难道华阳动力和这个金小强还要在继续,这样的嚣张下去?

    难道就他和他设计的发动机,就真的是会这样的继续360度无死角的存在下去?

    如果在这样下去的话,那么其他汽车制造企业的生存空间,还能够剩下多少,这个家伙真的是太可怕了,几乎每一次车展,他都会带来一款震撼人心的产品。

    而且他所设计的作品,不出意料,几乎每一次都会取得令人难以置信的成功,如果在这样下去的话,我们美国,德国,还有日本的汽车制造企业,还怎么hún?

    其他的汽车设计师在他的作品面前,是不是只有顶礼膜拜的份?

    。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

    台下的欧美和日本的记者们都感觉有些绝望了,甚至他们还感觉非常的沮丧,一次次的车展上,他们都想打败华阳动力和金小强,让这家怎么看,怎么不顺眼的来至天朝的企业,彻底的丢丑。

    可惜一次次他们都失败了,而像小丑一样丢丑的反而却是他们!

    站在台上的那个年轻的令人嫉妒的家伙,却一次次的赢得荣誉还有消费者的掌声和喝彩,他站在台上,高高在上,而他那扬起的下巴,还有带着意思讥笑的眼神,却都是让台下这群欧美,日本的记者们感觉非常的不爽,但是却又无可奈何。

    其实大家之所以这么讨厌华阳动力和金小强,最主要的一方面的原因,就是他们骨子里的白人至上主¥义,在作祟而已。

    大家都知道汽车是欧洲的白人发明的,后来又是在美洲的白人把他发扬光大了,再到后来日本人后来居上。

    而且日本人的一些列公路轿跑,把欧美列强打的是屁滚niào流,甚至为了限制日本人在国际大赛领域所取得的成就,他们一改再改,改变游戏规则,把黄种人排除在外。

    本田率先在f1的赛事里面掀起了双涡轮引擎的狂cháo,横扫f1,并且称霸赛道十几年,而当时的奔驰宝马,根本就不知道怎么玩涡轮,当时的奥迪这样的品牌只能被称作是下三滥,他根本就不够格谈f1。

    而欧美白人为了阻止日本人继续在这个领域里称王称霸,于是就联袂上演了一幕幕的龌龊戏剧,国际汽联首先是下令禁止在f1赛道上使用涡轮增压器,只能使用v8发动机。

    然后在日本人刚刚适应了v8发动机,准备再战f1的时候,他们突然又宣布为了宣扬节能环保,只能使用v6发动机,v8发动机参赛被禁止了。

    而这时候一直被méng在鼓里的日本人懵了,要知道他们为了研究v8可是huā费了大把的功夫,可是v6发动机,他们是一点准备都没有,而欧美白人可是为了这v6发动机准备了十几年,于是一步落后,步步落后,因为日本人在v6领域的研发和技术储备的不足,所以也就造成了后来欧美车商在f1上一统天下的局面。

    后来日本人索xìng干脆就直接退出了这个肮脏的所谓公平的世界竞赛,这也是金小强一直迟迟犹豫着不想让自己的华阳动力去参加什么f1的原因。

    这帮欧美人太龌龊了,当你光明正大的击败他们的时候,他们就只会用吃不到的酸葡萄的语气和你说话,然后还会对你指手画脚,提出各种质疑。

    反之如果他们获得了胜利,那他们就大吹特吹,并且根本就不容许别人对自己有那么一点点的质疑。

    现在的这帮记者们的心里,也就正是这样,在他们的心底,就只有他们欧美的白人才能够造出好车,于是当你一遍又一遍的chōu他们的脸的时候,他们就感觉不爽了。。。

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